14. Roman S, 30.03.2012 08:45 цитата:Semion!:Roman Sчто есть от государства это меньшие налоги на сами электрички , но со временем это тоже уравняют с ДВС ( около трех лет) .Т.е. все-таки с граждан содрали, ибо нехватка налоговых поствплений компенсируется другими сборами с других граждан.
13. Oz, 30.03.2012 05:50 Semion!на счет выгоды вот в этом ролике для непонятливых хорошо показалиИнститут нефти и газа у нас лучше агитки снимает
12. Semion!, 30.03.2012 04:37 Roman SВопрос: Беттерплейс использует только свои и заемные средства, аль господдержка есть?Все бабло от частных инвесторов , около полу миллиарда уже вложили , единственное что есть от государства это меньшие налоги на сами электрички , но со временем это тоже уравняют с ДВС ( около трех лет) .OzAlexij_NiconowА улучшение экологической ситуации? Не выгода?Да ради бога, оплатите банкетна счет выгоды вот в этом ролике для непонятливых хорошо показали Добавление от 30.03.2012 04:40:опять бензин сегодня подняли до рекорда в 8.15 шек Добавление от 30.03.2012 04:51:stalkerbyцитата:Translatorцитата:GrandalЭлектричка как таковая обладает лучшими потребительскими свойствами, чем ДВСник.Вот когда я смогу на электричке проехать зимой в -30 -35 по зимнему бездорожью на охоту или рыбалку километров 400 - 500 в один конец, и не окоченеть при севшем аккумуляторе, я признАю, что электрички повзрослели. А пока... увы.К счастью для всего человечества, развитие рынка электромобилей нисколько не зависит от Вашего признания.Вообще то это эти перлы в избранное надо
11. Oz, 30.03.2012 02:23 Alexij_NiconowА улучшение экологической ситуации? Не выгода?Да ради бога, оплатите банкет
10. Alexij_Niconow, 30.03.2012 02:11 El Zilchoа без дотаций выгоды просто нетА улучшение экологической ситуации? Не выгода?
9. El Zilcho, 30.03.2012 01:51 Alexij_NiconowА когда начнётся тотальный переход на электромобили?Просто мне не понятно: все понимают выгоду от такого перехода, "а воз и ныне там"(с)Почему? Ну просто за цену нынешних электромобилей даже с учетом дотаций, выгода неочевидна, а без дотаций выгоды просто нет.
8. stalkerby, 30.03.2012 00:37 цитата:Chippy:Я вас уверяю, счастье для ВСЕГО человечества слабо зависит не только от развития рынка электромобилей, но также и от гораздо более крупного рынка автомобилей, и от рынка непродовольственных товаров вообще. Очень многие в мире ныне счастливы были бы просто еде))))))Ну так лопату им в руки и вперед Добавление от 30.03.2012 00:51:цитата:Alexij_Niconow:А когда начнётся тотальный переход на электромобили?Тотальным он быть не может хотя бы из соотношения числа производимых авто в год к мировому автопарку.цитата: Просто мне не понятно: все понимают выгоду от такого перехода, "а воз и ныне там"(с)Если бы все понимали, этой ветки бы не существовало.
7. Alexij_Niconow, 30.03.2012 00:37 А когда начнётся тотальный переход на электромобили?Просто мне не понятно: все понимают выгоду от такого перехода, "а воз и ныне там"(с)Почему?
6. Oz, 30.03.2012 00:36 цитата:Тут много разных личных опытов озвучивается. Кто-то за вишнями в соседний штат ездит, кто-то полуметровые броды преодолевает. Но факт остается фактом - запоры в позднем СССР не являлись дефицитом, тем более на это угребище не было никакого ажиотажного спроса. У меня по этому поводу никаких сомнений нет по той простой причине, что эту ситуацию я наблюдал лично.То есть пан Грандал отслеживал ситуацию на авторынке в общем и по ЗАЗам в частности несколько лет подряд на ежедневной (ну пусть еженедельной базе)?
5. Chippy, 30.03.2012 00:07 stalkerbyК счастью для всего человечества, развитие рынка электромобилей нисколько не зависит от Вашего признания.Я вас уверяю, счастье для ВСЕГО человечества слабо зависит не только от развития рынка электромобилей, но также и от гораздо более крупного рынка автомобилей, и от рынка непродовольственных товаров вообще. Очень многие в мире ныне счастливы были бы просто еде))))))
4. stalkerby, 29.03.2012 23:46 цитата:Translatorцитата:GrandalЭлектричка как таковая обладает лучшими потребительскими свойствами, чем ДВСник. Вот когда я смогу на электричке проехать зимой в -30 -35 по зимнему бездорожью на охоту или рыбалку километров 400 - 500 в один конец, и не окоченеть при севшем аккумуляторе, я признАю, что электрички повзрослели. А пока... увы.К счастью для всего человечества, развитие рынка электромобилей нисколько не зависит от Вашего признания.
3. Chippy, 29.03.2012 23:28 Roman SА что, на Украине мыюв продается?Есть такое украинское словечко "майже", то бишь - "почти"))))))) Вопрос: Беттерплейс использует только свои и заемные средства, аль господдержка есть?Вроде, на всех углах пяткой в грудь стучали, что господдержки ни-ни.....Добавление от 29.03.2012 23:30:Roman SА че там со скайпоналогом? Что там курят? Жесткий оффтоп, но пока не удалили - наслаждайтесь))))))За это сообщение сказали спасибо: stalkerby
2. Roman S, 29.03.2012 23:21 А что, на Украине мыюв продается?Вопрос: Беттерплейс использует только свои и заемные средства, аль господдержка есть?Если есть, то и твое бабло уже там моется.Добавление от 29.03.2012 23:24:ChippyСтранно. На стакан солярки налог может быть, а на батарейку - нет.В чем разница-то?А че там со скайпоналогом? Что там курят?
1. Chippy, 29.03.2012 23:03 Semion!Но это всё конечно мои ощущения , не сравнить конечно с вашими про 50к за айМива в Украине .Это не ощущения, - это реальность. прикол.... ситуация, как и в начале четвертой части ветки)))))) Только там я что-то писал про возможные налоги на домашние солнечные электростанцииКстати, пан Грандал - вы вот удивлялись давеча, как может быть налог на батарейки, а то, что у нас всерьез собираются ввести налог на скайп, - вас не удивляет??? Я уверяю - от скайпа до батареек даже полшага нет.
-=DGN=-, 29.03.2012 23:03 (Это продолжение ( ) )
URL: Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.
Конференция: ( )
(Продолжение темы )Версия для печати
Электромобили - грядет революция? (часть 5)
Электромобили - грядет революция? (часть 5) - Версия для печати - Конференция iXBT.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий